Skrūves, izplūdes caurules, kronšteini - titāns motociklos ir bijis gadiem ilgi. Bet degvielas tvertne? To vienmēr ir uzskatīts par neiespējamu masveidā-ražot no titāna. Līdz šim.
Izrāviens: ražošanā tiek uzsākta titāna degvielas tvertne
Desmitiem gadu titāns motociklos ir bijis ierobežots ar maziem komponentiem - skrūvēm, izplūdes sistēmām, kāju tapām, rāmja kronšteiniem. Materiāla leģendārās apstrādes grūtības - sarežģīta formēšana, augsta atspere, augstās metināšanas prasības - atturēja to no lielām, strukturālām, spiedienu-saturošām detaļām.
Degvielas tvertne bija vislielākā noturība. Tas ir liels, sarežģīts izliekums, tam jābūt hermētiski noslēgtam, un tam ir jāiztur iekšējais spiediens un vibrācija gadu gaitā. Tā ražošana titānā tika uzskatīta par tehniski nepraktisku lielapjoma ražošanai.
Tagad šī barjera ir nokritusi. Titāna degvielas tvertne, kas izstrādāta priekšKawasaki Ninja GPZ900Rir sasniegusi stabilu masveida ražošanu -, kas ir pirmā reize, kad sērijveida motociklam tiek ražota titāna tvertne.
| Specifikācija | Detaļas |
|---|---|
| Jauda | 22 litri - identiski OEM specifikācijai |
| Pielāgošana | Tiešā skrūve-uz - atbilst oriģinālajiem stiprinājuma punktiem un lietošanas nosacījumiem |
| Svara samazināšana | 40% vieglāksnekā sākotnējā tērauda tvertne |
Kāpēc titāns motociklu komponentiem
Viegls bez kompromisiem
Titāna blīvums (~ 4,5 g/cm³) ir aptuveni56% no tēraudaar salīdzināmu stiepes izturību. Uz motocikla -, kur katrs grams ietekmē vadāmību, paātrinājumu un degvielas ekonomiju -, tas nozīmē:
- Uzlabota veiklība un reakcija līkumos
- Labāks priekšējais{0}}aizmugures svara sadalījums
- Samazināts degvielas patēriņš
Ekstrēma karstumizturība
Titāns iztur temperatūru līdz aptuveni1600 grādi. Komponenti, kas atrodas netālu no dzinēja - izplūdes caurulēm, siltuma vairogi, rāmja daļas, kas atrodas tuvu cilindram -, gūst labumu no titāna spējas saglabāt struktūras integritāti, kad alumīnijs kļūst mīksts un tērauds kļūst pārmērīgi smags.
Izcila izturība pret koroziju
Motocikli saskaras ar skarbu vidi: lietus, mitrums, ceļa sāls, dubļi, piekrastes gaiss. Titāna pašveidojošā-oksīda plēve padara to praktiski imūnu:
- Nekad nav rūsas -
- Nav oksidācijas - pat pēc gadiem ilgas iedarbības ārpus telpām
- Minimāla veiktspējas pasliktināšanās - ievērojami ilgāks kalpošanas laiks nekā tēraudam vai alumīnijam
- Samazināts apkopes biežums un izmaksas
Ilgtermiņa-stabilitāte
Mūsdienās uzstādīta titāna sastāvdaļa saglabās savas mehāniskās īpašības un izskatu gadiem - bieži gadu desmitiem - bez korozijas, noguruma vai virsmas degradācijas, kas galu galā ietekmē tradicionālos materiālus.
Ražošanas izaicinājums, kas tika atrisināts
Iemesls, kāpēc titāna lielformāta{0}}komponenti motociklos ir reti sastopami, nav materiāla veiktspēja, - tas ir ražošanas grūtības:
| Izaicinājums | Kāpēc tas ir svarīgi |
|---|---|
| Kompleksa formēšana | Titāna augstā izturība un zemā elastība apgrūtina lokšņu metāla formēšanu |
| Liela atspere | Pēc formēšanas titāna daļas ievērojami atsperas -, tāpēc nepieciešama precīza kompensācija |
| Metināšanas grūtības | Titāns ir jāmetina inertā atmosfērā - jebkurš piesārņojums izraisa trauslumu |
| Stresa vadība | Ir jānovērš paliekošie spriegumi, kas rodas formēšanas un metināšanas rezultātā, lai novērstu ilgstošus{0}} kropļojumus |
| Hermētisks blīvējums | Degvielas tvertnei jābūt pilnībā necaurlaidīgai-necaurlaidīgai - metināšanas šuves integritāte nav-apspriežama |
Izmantojot ilgstošu procesa iterāciju, - optimizējot lokšņu metāla formēšanu, izliekuma kontroli, inertu-atmosfēras metināšanu un spriedzes novēršanas
Šis izrāviens pārceļ titānu no dekoratīviem un aksesuāriemgalvenās strukturālās un funkcionālās sastāvdaļas- nozīmīgākā titāna lomas palielināšana motociklu ražošanā.
Kur titāns tiek izmantots premium klases motociklos
| Komponents | Kāpēc titāns |
|---|---|
| Degvielas tvertne(jauns) | Svara samazinājums par 40%, korozijas-izturīgs, ilgstoša{2}}izturība |
| Izplūdes sistēmas | Karstumizturība, svara ietaupījums, raksturīgs skaņas raksturs |
| Rāmja sastāvdaļas | Īpašas stiprības priekšrocība konstrukcijas stingrībai |
| Stiprinājumi(bultskrūves, uzgriežņi) | Svara ietaupījums simtiem savienojuma punktu |
| Kāju tapas, kronšteini, sviras | Izturība pret koroziju, augstākās kvalitātes sajūta, samazināts svars |
| Dzinēja{0}}blakus esošās daļas | Izturēt augstu temperatūru bez degradācijas |
Tirgus: klasiskā restaurācija un mūsdienīgs izpildījums
Titāna motociklu sastāvdaļas kalpo divos atšķirīgos tirgos:
Klasiskā velosipēda restaurācija- korodiju zaudējušo tērauda tvertņu un komponentu nomaiņa antīkajiem motocikliem ar titāna ekvivalentiem, kas nekad nerūsēs, ievērojami pagarinot velosipēda kalpošanas laiku, vienlaikus samazinot svaru.
Mūsdienīgs sniegums- vieglas titāna sastāvdaļas jaunbūvēm un augstas-veiktspējas modeļiem, kur katrs ietaupītais kilograms uzlabo jaudas-pret-svara attiecību un braukšanas dinamiku.
Abos tirgos tiek vērtēta viena un tā pati lieta: materiāls, kas darbojas labāk, kalpo ilgāk un izskatās izsmalcinātāks nekā parastais alternatīvais materiāls.
Katra motocikla titāna sastāvdaļa - neatkarīgi no tā, vai tā ir degvielas tvertne, izplūdes sistēma vai stiprinājumu komplekts -, sākas kā rūpīgi apstrādāts titāna izejmateriāls. Loksne formētajām tvertnēm un paneļiem. Caurule izplūdes caurulēm. Stieņi un stieples mehāniski apstrādātai aparatūrai.
Formējamība, metināmība un izturība pret koroziju, kas nosaka galaproduktu, ir atkarīga no izejmateriāla kvalitātes, konsistences un tīrības.
Baoji Yibaite New Materials Technology Co., Ltd.ir augsto{0}}tehnoloģiju titāna apstrādes uzņēmumsBaoji, Šaansji province - Ķīnas Titāna ieleja. Mēs piegādājam titāna materiālus, ko izmanto motociklu, automobiļu, aviācijas un rūpniecības vajadzībām:
| Produkts | Motocikla pieteikums |
|---|---|
| Titāna plāksnes un loksnes | Degvielas tvertnes, virsbūves paneļi, siltuma vairogi, konstrukcijas kronšteini |
| Titāna caurules | Izplūdes caurules, rāmja caurules, šķidruma caurules |
| Titāna stieņi un stieņi | Mehāniski apstrādāti stiprinājumi, kāju tapas, sviras, šarnīra tapas |
| Titāna stieples | Metināšanas palīgmateriāli, atsperu komponenti, klipši |
| Titāna sloksnes | Precīzi{0}}veidoti kronšteini, stiegrojuma lentes |
Visi produkti tiek nosūtīti arpilno dzirnavu pārbaudes sertifikāti- ķīmija, mehāniskās īpašības, izmēri - izsekojami no lietņa līdz piegādātajam produktam.
Neatkarīgi no tā, vai esat motociklu ražotājs, pielāgotu velosipēdu ražotājs, augstākās kvalitātes detaļu zīmols vai izplatītājs, kas apkalpo powersports pēcpārdošanas tirgū -, mēs esam gatavi apspriest jūsu titāna materiālu prasības.
Takeaway
Titāna degvielas tvertni kādreiz uzskatīja par neiespējamu masveidā{0}}ražot. Tā veiksmīgā ražošana iezīmē pagrieziena punktu -, no maziem piederumiem titāns ir kļuvis par augstas veiktspējas motociklu galvenajām-strukturālajām sastāvdaļām.
Īpašības, kas padarīja titānu par būtisku kosmosa un medicīnas lietojumos - vieglums, izturība, izturība pret koroziju, karstuma tolerance, bioloģiskā saderība -, ir tās pašas īpašības, kas padara to par pārveidojamu motocikliem. Vienīgais šķērslis bija ražošana. Tagad šī barjera krīt.
Sākot ar skrūvēm un beidzot ar degvielas tvertnēm, titāns no jauna nosaka, kāds motocikls var būt - vieglāks, stiprāks, izturīgāks un izsmalcinātāks.